10 המכוניות היקרות בהיסטוריה: מהפורשה 918 ועד הבוגאטי לה וואטור נואר ב־19 מיליון דולר

בעולם של היום, מכוניות עושות הרבה יותר מסתם הסעת אנשים. הן בנויות כדי לעורר השתאות. אנשי עתק מזמינים היום מכוניות בהתאמה אישית לטעם שלהם בלבד.

בעוד שהפנים של עולם הרכב השתנו במאה השנים האחרונות, היו מקרים שבהם מכונית קיבלה מחיר מופרך לחלוטין, ומשאירה אותך תוהה למה עוד אפשר להשתמש בה.

אם אי פעם תהיתם, או התווכחתם: מהן המכוניות היקרות בעולם, המשיכו לקרוא וגלו את האמת. אנחנו חושפים את 20 המכוניות היקרות בעולם, מהיקרה ביותר ועד הזולה יחסית ברשימה.

20. פורשה 918 ספיידר: 929,000 דולר

ההיברידית הזו של פורשה מוכיחה שאין צורך לוותר על מהירות או על סטייל בשביל להיות ירוקים יותר: היופי הזה מאיץ מ־0 ל־100 קמ"ש ב־2.2 שניות בלבד! זה קרוב מאוד לטסלה Model S החשמלית לחלוטין, הישג מרשים להיברידית. בזמן ההשקה שלה ב־2013 זו הייתה מכונית הכביש המתקדמת ביותר טכנולוגית של פורשה, וגם היום היא בחירה מצוינת, אם תצליחו לשים יד על אחת מסדרת 918, שיוצרה רק עד מאי 2015.

19. רימאק קונספט וואן: 980,000 דולר

סופר־קאר קרואטי יוצא דופן: מכונית קונספט חשמלית לחלוטין במהדורה מוגבלת, עם נתונים טכניים יוצאי דופן, הספק כולל של 913 קילוואט, ומאיצה מ־0 ל־100 קמ"ש ב־2.5 שניות: בדיוק כמו הבוגאטי וירון, אבל במחיר נגיש הרבה יותר.

18. מקלארן סנה: מיליון דולר

היופי הזה מונע על־ידי מנוע V8 טורבו כפול בנפח 4.0 ליטר (M840TR), והמחיר שלו אפילו לא מתקרב לערך הרגשי של המכונית: היא נוצרה לכבוד אירטון סנה המנוח, נהג הפורמולה 1 שהביא לקבוצת המירוץ של מקלארן ארבעה תארי אלוף עולם רצופים בין 1988 ל־1993. הקריירה שלו נקטעה באכזריות ב־1994, על מסלול סן מרינו, בתאונה איומה שהנסיבות שלה שנויות במחלוקת עד היום.

17. אסטון מרטין One-77: 1.1 מיליון דולר

המכונית הזאת היא מנוע V12 עם מיכל של 7.8 ליטר, ומפיקה כ־750 כוחות סוס. אם אתם חייבים לדעת: זו האסטון מרטין המהירה בעולם! היא עוברת מ־0 ל־100 קמ"ש ב־3.5 שניות בלבד.

16. הנסי ונום GT: 1.2 מיליון דולר

מכונית הביצועים הזאת היא מציאה נדירה: רק 7 קופה ו־6 ספיידרים יוצרו ממנה בין 2011 ל־2017. היא מבוססת על לוטוס Elise/Exige והיא תוצר של חברת Hennessey Performance Engineering מטקסס, ארה"ב. ב־2013 היא קבעה שיא גינס למכונית הכביש המהירה בעולם: האצה מ־0 ל־300 קמ"ש ב־13.63 שניות בממוצע.

15. זנבו ST1: 1.2 מיליון דולר

ב־3/4 הדרך ברשימה שלנו נמצאת ה־ST1, שעולה 1.2 מיליון דולר מסחררים. היא יותר חיית כביש מאשר מכונית, עם 1,104 כוחות סוס ממנוע V8 בנפח 6.8 ליטר עם סופרצ'רג'ר וטורבו. שלא לדבר על מומנט של 1,054 ליברה־רגל שמופנה ישירות לגלגלים האחוריים.

14. פרארי לה־פרארי: 1.4 מיליון דולר

זה לא דרקון. היא רק נראית ככה. המכונית הזו שוקלת 2,800 פאונד בלבד, עוברת מ־0 ל־100 קמ"ש בקצת פחות מ־3 שניות, ומסוגלת אפילו להגיע ל־200 קמ"ש בפחות מ־7 שניות. כל זה מגיע בצירוף הסטייל החף מפגמים שפרארי תמיד מספקת.

13. פאגאני הוויירה: 1.4 מיליון דולר

השם אולי נשמע מוזר, אבל הוויירה היא מכונית פופולרית עם ביצועים גבוהים מאוד. המנוע הוא V12 בנפח 6.0 ליטר עם זוג טורבו, ומפיק 620 כוחות סוס מסחררים, והיא עולה לא פחות מ־1.4 מיליון דולר.

12. קניגסג וואן: 2 מיליון דולר

לשלם 2 מיליון דולר על מכונית נשמע מופרך, אבל כן, רק 2 מיליון דולר יקנו לכם את קניגסג וואן. היא גאוות שוודיה, ולמרות המחיר המופרך: היכולות של הסופר־קאר הזה עשויות לגרום לתג המחיר להיראות זול.

11. קניגסג רגרה: 2 מיליון דולר

ההיברידית מתוצרת שוודיה משלבת בין התחושה של מכוניות חשמליות לבין מכוניות בנזין, והיא נערצת במיוחד בזכות התחושה הייחודית של מערכת ה־Direct Drive שלה, ומשבחים אותה כיצירת אמנות מתקדמת. חוויית הנהיגה הניתנת להתאמה אישית: כיוון עדין של מסירת ההספק והתחושה בתיבת ההילוכים לפי הצורך שלכם, מסמלת את בואו של דור חדש של מכוניות, לפני שדגמי הנהיגה האוטונומית ישתלטו.

10. פרארי F60 אמריקה: 2.5 מיליון דולר

תמורת 2.5 מיליון דולר, מנוע ה־V12 בנפח 6.2 ליטר הזה, שמפיק 740 כוחות סוס מכובדים: יכול להיות שלכם. המכונית הזו עוברת מ־0 ל־100 קמ"ש ב־3 שניות בלבד! נושאת הדגל שלה מזכירה לנו את השנים שבהן פרארי שלטה ביד רמה בייצור מכוניות הספורט.

9. אסטון מרטין ולקירי: 2.6 מיליון דולר

תחת שם הקוד AM-RB 001 ונבולה, מדובר במכונית ספורט היברידית חשמלית, פרי שיתוף פעולה בין רד בול רייסינג לבין אסטון מרטין, יצרנית הרכב הבריטית הנודעת, בסיוע של חברות נוספות. המטרה שלהם הייתה לפתח מכונית מירוץ למסלולים, שמתאימה באופן מושלם גם לשימוש בכביש. המתחרה העיקרית שלה היא מרצדס־AMG ONE. תג המחיר בהשקה ב־2019: 2.6 מיליון דולר.

8. מנסורי ויברה בוגאטי וירון: 3.4 מיליון דולר

סדרת בוגאטי וירון לא רק מייצגת את אחת המכוניות המהירות בעולם: היא גם אחת היקרות שהכסף יכול לקנות, עם תג מחיר של 3.4 מיליון דולר. לא פלא שכוכב הכדורגל כריסטיאנו רונאלדו פיתח אליה חיבה.

7. W Motors ליקאן הייפרספורט: 3.5 מיליון דולר

לא הרבה מכוניות עולות 3.5 מיליון דולר. הליקאן הייפרספורט היא אחת מהן. המכונית הלבנונית הפכה פופולרית בהרבה אחרי שהופיעה בלהיט הקופות "מהיר ועצבני 7", שם היא ניפצה דרך כמה גורדי שחקים. הסופר־קאר הזה עשוי בהחלט להיות שווה כל גרוש מתג המחיר המופרך שלו.

6. למבורגיני וננו: 4.5 מיליון דולר

חיית הכביש הזו עולה 4.5 מיליון דולר! מבט אחד עליה ותחשבו שאחת ממכונות החייזרים שאוספות נתונים מהעולם שלנו ושולחות אותם לבסיס הנתונים שלהן. מהשלדה ועד הגימור: הוננו נראית, מרגישה, וללא ספק יקרה.

5. קניגסג CCXR טרוויטה: 4.8 מיליון דולר

ייתכן שהקניגסג CCXR לא תהיה מכונית החלומות של כולם: בגלל תג המחיר המופרך של 4.8 מיליון דולר.

יפה מבחוץ, עם מנוע V8 כפול־סופרצ'רג'ר ומיכל של 4.8 ליטר, המכונית מספקת 1,004 כוחות סוס מסחררים, וכבר לא תהיה לכם בעיה לעקוף מכוניות אחרות. אבל מדובר במהדורה מוגבלת, רק שלוש יחידות בלבד יוצרו.

4. מרצדס־בנץ מייבך אקסלרו: 8 מיליון דולר

מגיעים למחיר חד־ספרתי במיליונים: המייבך אקסלרו עולה 8 מיליון דולר, והוזמנה ב־2005 על־ידי החברה־בת הגרמנית של גודייר, פולדה, כדי לבחון את סדרת הצמיגים החדשה שלהם: Carat Exelero, לצד הגמבאלה אקסטרמו שהצטרפה לצי החברה ב־1996. העיצוב הראשוני התבסס על המייבך SW 38, והיא נבנתה על הפלטפורמה של מייבך 57. המטרה העיקרית הייתה לקבל מפלצת יפהפייה של מכונית, שמסוגלת להגיע ל־350 קמ"ש ולבחון את גבולות הקצה הפיזיים של הצמיגים.

3. למבורגיני טרצו מילניו: מחיר חסוי

המכונית האולטרא־מודרנית הזו אינה פרי דמיון של סופר מדע בדיוני: הלמבורגיני טרצו מילניו היא באמת מכונית חשמלית בעלת יכולת ריפוי עצמי, הזמינה כעת להזמנה מראש ללא תג מחיר ציבורי, אבל ההערכות גבוהות, בהינתן שהיא פותחה בשותפות של 100 מיליון פאונד עם MIT, כמוצר הראשון שהושק במסגרת תוכנית של שלוש שנים. הגוף עשוי מקומפוזיט סיבי פחמן עם ננו־צינוריות, שממלאות כל סדק ופגיעה שמתגלים על־ידי מערכת החיישנים המתוחכמת של המכונית.

2. רולס רויס סוופטייל: 12.8 מיליון דולר

המכונית הוצאה מהפסגה רק בידי הפריט הבא ברשימה: הרולס רויס הזו הייתה המכונית היקרה בעולם מאז 2013: בין השאר בזכות שיטת ה־Coachbuild המבוססת על מרכבות קלאסיות משנות ה־20 וה־30, שנבנו בעבודת יד ובהתאמה אישית מלאה לדרישת הבעלים העתידי. ב־12.8 מיליון דולר היא משדרת יוקרה. רולס רויס מהווה את סמל היוקרה ברכב כבר עשרות שנים, והדגם הייחודי הזה, שהוזמן על־ידי מומחה ליאכטות־על שהוא בעצמו מומחה לעיצוב וליוקרה, הוא יצירת אמנות של ממש, כפי שתיאר אותו מנהל העיצוב: "המקבילה האוטומוטיבית להוט קוטור".

1. בוגאטי לה וואטור נואר: 19 מיליון דולר

עם תג המחיר העצום של 19 מיליון דולר, הבוגאטי לה וואטור נואר חטפה מהרולס רויס סוופטייל את התואר "המכונית היקרה בעולם" ב־2019. היא יורשת האידיאלים של ה־Type 57 SC Atlantic ומבוססת על השאסי של הצ'ירון. עשויה מסיבי פחמן, מצוידת ברצועות תאורת LED אחוריות, מראות צד ייחודיות, A־פילרים מוסווים ושמשה קדמית מרחפת: עם חלק אחורי וחזית מוארכים, הכול תורם לעיצוב אלגנטי ונצחי בדיוק כמו קודמתה.